來源：高質量發展評級大美無度

作者魏義光聲明：文中所涉均有依據，若有疏漏作者負全責

大美評級2022年5月27日在浙江省國家大學科技園宣布：萬事利獲評世界首家高質量發展奢侈品獨角獸，同時獲評中國500強、信用3A。

消息一出，讓我想起了34年前，也就是1988年5月的一天，我與萬事利創始人沈愛琴進行的一次對話。

“打造世界級奢侈品是我的夢想”，沈愛琴繼續說：“一說到奢侈品，很多人都以為只有歐洲才有。這些人對中國文化、中國歷史太不了解了。”

德國考古學家曾經在德國南部斯圖加特的霍克杜夫村，發掘了一座公元前500年的古墓，其中發現有中國絲綢服裝的殘片。古希臘的一些雕刻和陶瓷彩繪人像所穿的衣服，也被肯定為公元前5世紀的中國絲綢。

當沉重的青銅器被輾轉西運的同時，中國生產的奢侈品，如陶瓷、刺繡、玉器、文房四寶等，跨越萬水千山源源流向中亞、西亞和歐洲。中國與羅馬間的絲綢貿易規模龐大，據普林尼估計：羅馬每年流入中國的金幣不下一億塞斯特斯(約十萬盎司黃金)。

溯源歷史，在長期的古代社會中，中國在經濟、社會、文化、科技、軍事等方面一直保持著世界領先的地位，是古代世界上幅員最為遼闊、人口最為眾多、經濟最為富庶、文化最為繁榮、國力最為強盛的國家。基于這種社會文明的發展水平和經濟國力的發達強盛，古代的中國無疑是當時世界上最有資格與能力生產和消費奢侈品的國度，這也就決定了中國早期奢侈品的產生及其原始形態，有著深邃的社會背景和悠久的歷史淵源。

大約從公元前22世紀到公元25年前后，這段時期正是中國等級社會制度的形成時期、以及由分封制社會向郡縣制社會轉換的完成時期，這一時期社會資源的組織化、權力化、以及由等級制度而必然產生的階級特權，使少數人擁有和消費奢侈品，成為一種現實的需要和可能。因為，奢侈品正是當時權力與身份表現的最佳載體，適應了社會權貴身份和等級特權等思想觀念的現實要求。

這一時期，奢侈品最主要的特點是：奢侈品的生產大都具有非商品化特點，消費的主體以宗法、禮制等級制度規范下的權力貴族為代表的少數社會權貴階層，并具有濃厚的祭祀色彩。
遠古歷史無法像后世歷史那樣按史載年月來求證考實，所以研究早期奢侈品的產生，只能依據對古遺文物的歷史考察，這也是最為可信的方法。遠古時期和古代社會中國的奢侈品，玉器當為最具典型性和代表性的奢侈器物：在公元前9500年至公元前7000年的興隆洼遺址墓穴中發現的玉器，被推斷為迄今為止所知年代最早的真玉；在公元前5500年凌家灘遺址中出土的千余件精美玉器中，經古玉專家采用先進的立體偏光顯微鏡，對上百件精美的凌家灘玉器進行微痕觀察和測試，發現凌家灘人在當時己經用上了高超的冶金技術。
通過研究早期文化中彌足稀缺的奢侈品歷史，它能夠讓我們相信和知道，中國的奢侈品早在遠古時期便得以產生。
中國的奢侈品在幾千年前就流傳到國外了。“絲綢之路”它使人想起馱著華麗、精致、五顏六色絲綢的駝隊。詹姆斯·艾爾羅伊·弗萊克(James Elroy Flecker)在《通向撤馬爾罕的金色旅程》中寫道：長長的商隊走過平原，步伐堅定，銀鈴奏鳴。
這首詩富有動感，展現了永不停息的駝隊，沿著絲綢之路緩慢地穿越雪山環繞的沙漠、穿過綠洲和城鎮。詹姆斯寫道：山腳下延伸著古老的商路，它們既寬又有很深的壓痕，這顯然是經由無數商隊的車輛，那釘著釘子的鋒利車輪碾壓而形成的。車轍分分合合，就像江面上形成的渦流一樣。在這條路上，無數行人走了幾千年，形成了一條永不止息的生命之流，因為它是亞洲偉大的高速公路，連接起了遠東和遙遠的歐洲大陸。
絲綢之路文明包括久被遺忘的王國如粟特人的王國和黨項人的王國，其中心從尼薩和馬里(Merv／Chorasmia)經布哈拉和曾經是粟特王國的都城撒馬爾罕，到環繞塔克拉瑪干沙漠和羅布泊沙漠的古綠洲城市喀什噶爾、柏孜克里克、敦煌與和田。再往南，絲綢之路的商貿路線延伸到了阿富汗和中國西藏。甚至晚到20世紀30年代，穿越沙漠的這些路線仍清晰可辨。
兩千年來，中國的奢侈品經過這些艱難的路途向外運輸。岡薩雷斯·德·克拉維約(Ruy Gonzalezde Clavijo)于1403至1405年在帖木兒帝國的都城撒馬爾罕，主持大使館工作時曾寫道：“最好的商品特別是絲綢、緞子、麝香、紅寶石、鉆石、珍珠和大黃都是從中國運到撒馬爾罕的。中國人是世界上技藝最高超的人，中國的城市大都(今北京)距撒馬爾罕有六個月的路程，其中兩個月要經過空曠的草原。在我任大使期間，有800峰馱滿貨物的駱駝從大都來到撒馬爾罕。”
在“絲綢之路”這個名稱誕生約七千年以前，商品貿易就已經在環繞中亞沙漠的綠洲城市和中國之間進行了。新石器時代的所有玉器都來自于中國，在公元前4400至公元前3000的紅山文化中，玉工們用略顯綠色的半透明玉雕刻了馬蹄形玉杯，用黃玉雕刻了鳥形飾品和玉豬龍。
那時，制作玉器的最不尋常之處在于：玉料極端堅硬，難以雕琢，先人們用解玉砂摻上“軟泥”，用木頭及麻繩做成工具，把解玉砂磨入玉石中，磨光后的玉器比陶瓷制品經久耐用。歷經數千年，這些精美的玉器在當時的世界被視為珍寶。在公元前1200年的商朝王后婦好的墓葬中，有七百多件玉器，其中一些玉器比王后還早幾千年。
由此可知，這條偉大的東西貿易之路雖然以“絲綢之路”命名，但絲綢之路運輸的不僅僅是絲綢，這就更說明絲綢在中國和地中海之間的貿易中具有特別重大意義。從公元前1世紀起，絲綢在羅馬就享有盛名，而且只有中國生產絲綢。

司馬遷說：“論其有余不足，則知貴賤。”當前，雖然近年來我國的世界500強企業數量連續居于全球首位，但我國大企業仍然存在大而不強的問題，創新高質量發展與世界一流水平還存在差距。高質量發展必須把培育具有創新能力的優秀企業，作為各類經濟政策的出發點。因為企業好經濟就好，居民有就業、政府有稅收、金融有依托、社會有保障。沈愛琴生前曾說：“中國文化、中國智慧，足夠打造一萬個世界級奢侈品。”

大時代需要大格局，大格局需要大智慧。在國際視野下布局的“一帶一路”戰略，旨在打破原有點狀、塊狀的區域發展模式，從海陸至空間，從縱向到橫向，貫通我國東中西部和主要沿海港口城市，進而連接起亞太和歐洲兩大經濟圈，實現沿線國家和地區全方位、立體化、網絡狀的“大聯通”。

這樣的“大聯通”不僅會改變中國區域高質量發展的現有格局，也會通過歐亞經濟的再整合，重塑世界的政治經濟版圖。中國已與149個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。這些國家普遍處于經濟發展的上升期，具有開展互利合作的廣闊前景。在整個世界經濟需要新的驅動能量和發展活力時，“一帶一路”不僅出于中國發展的現實需要，也符合所有沿線國家和相關國家的戰略利益。通過實施一批帶動性強并具有示范效應的重大合作項目，以點帶面，從線到片，與沿線國家共同打造新絲路上的大聯通網絡，形成暢通無阻的貿易流、欣欣向榮的產業帶和人文薈萃的新景觀。

“一帶一路”戰略所構建的新格局，富有彈性、張力和包容性，呈現八面來風的開放態勢，有意愿的國家和經濟體都可以參與共建，牽手聯袂走互惠互利的合作共贏之路，從而實現創新、協調、綠色、開放、共享相統一的高質量發展目標。“看著世界地圖做企業，沿著一帶一路走出去”將是中國企業未來高質量發展的新常態。

在大美無度給予萬事利世界首家高質量發展奢侈品獨角獸評級之際，僅以此文告慰我的好友沈愛琴在天之靈：“在您的精神引領下，您的事業后繼有人，您的萬事利正在高質量發展，您決心要把萬事利打造成世界級奢侈品品牌的夢想，終于實現了。”

本文選自魏義光《領袖的方法》